昨日上午,黃河南路與泰山路交匯處樹立了“世界無車日 禁止機動車駛入”的警示牌 熊威攝
  
  
  天台路-市政府路口,同一時間段,無車日當天與往常車流量對比
  
  
  珠江路-泰山路,同一時間段,無車日當天與往常車流量對比
  紅網株洲站9月23日訊(株洲晚報記者楊凌凌 通訊員殷滋 彭晚華 許琳 黃天亮/文 記者張媛 實習生夏湘鵬/圖)昨天是世界無車日,也是周一。為了倡導綠色出行,我市在城區部分道路實施了交通管制,併發出倡議“請私家車車主少開一天車”。
  那麼,昨天的株洲道路通暢了嗎?記者巡城發現,與平日相比,河西部分主幹道車流量確實有所減少。少數不慎駛入“禁行區”的司機也在交警的勸說下儘快駛離。另外還有一個驚喜:車子少了,昨日空氣中的PM2.5濃度比21日同時段下降了一半。
  【禁行區】
  道路空曠,多數司機也配合繞行
  昨天上午8時30分,記者來到禁行區域之一的泰山廣場路口時,路上已豎起禁行牌,3名交警正在疏導交通。記者再從泰山廣場直行到市教育局路口,限行後,路面顯得非常空曠,公交車、出租車以及自行車有條不紊的行駛著,這與相鄰的長江路車流穿梭的場面形成了鮮明的對比。
  9時,一臺黑色小車試圖從珠江北路進入珠江南路,小車司機是個年輕小伙,一直在打電話,交警兩次敬禮後,他停車、掛了電話,“我真的有急事,繞行要多走幾公里。”交警仍對其規勸,希望他遵守。卻只見他將車往後倒了兩步,趁著交警沒註意,一踩油門呼嘯而去。
  記者在泰山路口觀察了20分鐘,有8輛車被攔了下來,面對民警詢問,闖禁的駕駛員紛紛搖頭稱不知當天是無車日,只是憑習慣就拐了進來。也有車主不聽勸告執意要通行。
  “總體來看情況不錯,大部分駕駛員都能主動配合。”執勤民警陳昱名介紹,畢竟無車日的交通管制以勸導為主,對於這些闖禁者,交警並沒處罰。
  公務用車——
  帶頭“歇一天”
  記者從市“無車辦”領導小組辦公室獲悉,昨日我市各機關單位帶頭“低碳出行”,公務用車一律停開一天。
  市住建局統計,昨日一整天,該局10多台公務車全部按規定停在機關院內,工作人員外出辦事均改乘公交車或步行。
  市住建局一位不願透露姓名的黃姓機關幹部告訴記者,自己騎自行車上班已達兩年。“我每天從大江觀邸騎自行車到單位,騎車只需要10分鐘,而開車則要花15分鐘才能到。
  “我們辦公室騎自行車上班的人超過四成,單位里有公共自行車卡的同事超過八成以上。”黃先生說,同事都認為,開小車精神常常是緊繃的,但騎自行車上路,心情很輕鬆,尤其是在綠樹成蔭的道路上騎行更是一種享受。
  環境監測——
  禁行了一天 PM2.5數值噌噌往下走
  有數據顯示,我市機動車保有量已達61萬輛,機動車尾氣排放已成為我市主要空氣污染物。以可吸入顆粒物為例,機動車的排放量占總排量的六成。
  昨日車子少了,株洲的空氣質量情況怎麼樣呢?
  記者從株洲市空氣質量發佈平臺獲悉,昨日早晨7時到晚上18時,株洲的PM2.5濃度值在19-30微克每立方之間,最低濃度為下午14時的19微克每立方。晚上19時解除禁行後,PM2.5濃度開始增長,20時的濃度達到39微克每立方。而在9月21日的下午14時,市區的PM2.5濃度值為36微克每立方。
  面對這樣的變化趨勢,市環境監測中心站專家分析,無車日由於車流量的減少,交通揚塵、機動車排放污染氣體亦相應減少,改善了區域環境空氣質量。還有一個原因是株洲最近空氣擴散條件也不錯。
  市民故事——
  兒子騎行送飯累得滿頭大汗 病床上的媽媽好感動
  劉先生家住天元區廬山路,他61歲的母親患有冠心病,在市中心醫院心血管內科治療,他每天都要開車去醫院為母親送飯。
  昨天是“無車日”,雖然他家不在限行的範圍內,但他也決定不開車,用起了自行車卡,他說“好久沒騎車了,也可以趁機活動下筋骨。”
  昨天氣溫較高,劉先生頂著炎熱的陽光,低頭蹬著自行車,車兜里放著一袋鴨梨,還有給母親送去的飯菜。到了醫院,母親楊娭毑發現他大汗淋漓的,覺得有點奇怪,聽到兒子是騎著自行車來送飯後,她的眼角不禁泛出淚光。
  劉先生說,其實只要早點出發,騎自行車完全不耽誤辦事,晚上還會騎車給母親送飯。
  【非禁行區】
  河東新華路等主幹道 行車依舊緩慢
  昨日上午9時許,另一路記者來到未進行管制的天台路探訪,這裡平時車來車往十分熱鬧,在上下班高峰期,有時要排隊等兩輪綠燈才能過,但昨日私家車少了很多,公交車在路上幾乎不需要停頓,一路暢通無阻。
  記者算了下開車去報社上班的車程,從濱江一村上長江南路至天台路再拐入黃河路至新聞路口,原本至少12分鐘的路,昨天早晨差不多8分鐘就到了。
  從交警支隊指揮室監控大屏幕上可以看到,天元區的珠江北路、廬山路、嵩山路、奧林匹克路等主次幹道昨天通行順暢,機動車輛比平時減少了很多,非機動車的交通流量卻比平時增加了三分之一。但交警方面表示,新華路、建設路多條主幹道交通與平日相比並無明顯變化。
  公交車——
  同一路線昨天多跑了50趟
  “昨天開車很舒服。”昨日中午,T28路公交車司機劉師傅告訴記者,以前這趟車全程跑完要50多分鐘,昨天從三三一醫院到珠江麗園40分鐘就跑完了。
  記者在採訪中瞭解到,昨日不少市民都是坐公交車、騎自行車上班,距單位近的人則走路去上班。
  株洲公交發展營運一部的負責人表示,拿T2路線的運行情況而言,44臺車昨日總共跑了360趟,而在9月20日,一天只能跑310趟。
  公交總公司表示,在無車日活動片區,T17路、T21路、T26路、T28路、T48路、T66路、T16路、T35路、T40路、T42路、T49路、T59路、T61路、T62路、T68路等15趟公交線路增加了約10%的運力。
  而昨日藍馬公司出租車司機老黃也笑著對記者說:“今天生意格外好,不少乘客都不開車,改坐出租車了。”  (原標題:無車日里公車停開私車減少 株洲立馬有了“化學反應”)
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