空間規劃設計

　　
　　昨日上午，黃河南路與泰山路交匯處樹立了“世界無車日 禁止機動車駛入”的警示牌 熊威攝
　　
　　
　　天台路-市政府路口，同一時間段，無車日當天與往常車流量對比
　　
　　
　　珠江路-泰山路，同一時間段，無車日當天與往常車流量對比
　　紅網株洲站9月23日訊（株洲晚報記者楊凌凌 通訊員殷滋 彭晚華 許琳 黃天亮/文 記者張媛 實習生夏湘鵬/圖）昨天是世界無車日，也是周一。為了倡導綠色出行，我市在城區部分道路實施了交通管制，併發出倡議“請私家車車主少開一天車”。
　　那麼，昨天的株洲道路通暢了嗎？記者巡城發現，與平日相比，河西部分主幹道車流量確實有所減少。少數不慎駛入“禁行區”的司機也在交警的勸說下儘快駛離。另外還有一個驚喜：車子少了，昨日空氣中的PM2.5濃度比21日同時段下降了一半。
　　【禁行區】
　　道路空曠，多數司機也配合繞行
　　昨天上午8時30分，記者來到禁行區域之一的泰山廣場路口時，路上已豎起禁行牌，3名交警正在疏導交通。記者再從泰山廣場直行到市教育局路口，限行後，路面顯得非常空曠，公交車、出租車以及自行車有條不紊的行駛著，這與相鄰的長江路車流穿梭的場面形成了鮮明的對比。
　　9時，一臺黑色小車試圖從珠江北路進入珠江南路，小車司機是個年輕小伙，一直在打電話，交警兩次敬禮後，他停車、掛了電話，“我真的有急事，繞行要多走幾公里。”交警仍對其規勸，希望他遵守。卻只見他將車往後倒了兩步，趁著交警沒註意，一踩油門呼嘯而去。
　　記者在泰山路口觀察了20分鐘，有8輛車被攔了下來，面對民警詢問，闖禁的駕駛員紛紛搖頭稱不知當天是無車日，只是憑習慣就拐了進來。也有車主不聽勸告執意要通行。
　　“總體來看情況不錯，大部分駕駛員都能主動配合。”執勤民警陳昱名介紹，畢竟無車日的交通管制以勸導為主，對於這些闖禁者，交警並沒處罰。
　　公務用車——
　　帶頭“歇一天”
　　記者從市“無車辦”領導小組辦公室獲悉，昨日我市各機關單位帶頭“低碳出行”，公務用車一律停開一天。
　　市住建局統計，昨日一整天，該局10多台公務車全部按規定停在機關院內，工作人員外出辦事均改乘公交車或步行。
　　市住建局一位不願透露姓名的黃姓機關幹部告訴記者，自己騎自行車上班已達兩年。“我每天從大江觀邸騎自行車到單位，騎車只需要10分鐘，而開車則要花15分鐘才能到。
　　“我們辦公室騎自行車上班的人超過四成，單位里有公共自行車卡的同事超過八成以上。”黃先生說，同事都認為，開小車精神常常是緊繃的，但騎自行車上路，心情很輕鬆，尤其是在綠樹成蔭的道路上騎行更是一種享受。
　　環境監測——
　　禁行了一天 PM2.5數值噌噌往下走
　　有數據顯示，我市機動車保有量已達61萬輛，機動車尾氣排放已成為我市主要空氣污染物。以可吸入顆粒物為例，機動車的排放量占總排量的六成。
　　昨日車子少了，株洲的空氣質量情況怎麼樣呢？
　　記者從株洲市空氣質量發佈平臺獲悉，昨日早晨7時到晚上18時，株洲的PM2.5濃度值在19-30微克每立方之間，最低濃度為下午14時的19微克每立方。晚上19時解除禁行後，PM2.5濃度開始增長，20時的濃度達到39微克每立方。而在9月21日的下午14時，市區的PM2.5濃度值為36微克每立方。
　　面對這樣的變化趨勢，市環境監測中心站專家分析，無車日由於車流量的減少，交通揚塵、機動車排放污染氣體亦相應減少，改善了區域環境空氣質量。還有一個原因是株洲最近空氣擴散條件也不錯。
　　市民故事——
　　兒子騎行送飯累得滿頭大汗 病床上的媽媽好感動
　　劉先生家住天元區廬山路，他61歲的母親患有冠心病，在市中心醫院心血管內科治療，他每天都要開車去醫院為母親送飯。
　　昨天是“無車日”，雖然他家不在限行的範圍內，但他也決定不開車，用起了自行車卡，他說“好久沒騎車了，也可以趁機活動下筋骨。”
　　昨天氣溫較高，劉先生頂著炎熱的陽光，低頭蹬著自行車，車兜里放著一袋鴨梨，還有給母親送去的飯菜。到了醫院，母親楊娭毑發現他大汗淋漓的，覺得有點奇怪，聽到兒子是騎著自行車來送飯後，她的眼角不禁泛出淚光。
　　劉先生說，其實只要早點出發，騎自行車完全不耽誤辦事，晚上還會騎車給母親送飯。
　　【非禁行區】
　　河東新華路等主幹道 行車依舊緩慢
　　昨日上午9時許，另一路記者來到未進行管制的天台路探訪，這裡平時車來車往十分熱鬧，在上下班高峰期，有時要排隊等兩輪綠燈才能過，但昨日私家車少了很多，公交車在路上幾乎不需要停頓，一路暢通無阻。
　　記者算了下開車去報社上班的車程，從濱江一村上長江南路至天台路再拐入黃河路至新聞路口，原本至少12分鐘的路，昨天早晨差不多8分鐘就到了。
　　從交警支隊指揮室監控大屏幕上可以看到，天元區的珠江北路、廬山路、嵩山路、奧林匹克路等主次幹道昨天通行順暢，機動車輛比平時減少了很多，非機動車的交通流量卻比平時增加了三分之一。但交警方面表示，新華路、建設路多條主幹道交通與平日相比並無明顯變化。
　　公交車——
　　同一路線昨天多跑了50趟
　　“昨天開車很舒服。”昨日中午，T28路公交車司機劉師傅告訴記者，以前這趟車全程跑完要50多分鐘，昨天從三三一醫院到珠江麗園40分鐘就跑完了。
　　記者在採訪中瞭解到，昨日不少市民都是坐公交車、騎自行車上班，距單位近的人則走路去上班。
　　株洲公交發展營運一部的負責人表示，拿T2路線的運行情況而言，44臺車昨日總共跑了360趟，而在9月20日，一天只能跑310趟。
　　公交總公司表示，在無車日活動片區，T17路、T21路、T26路、T28路、T48路、T66路、T16路、T35路、T40路、T42路、T49路、T59路、T61路、T62路、T68路等15趟公交線路增加了約10%的運力。
　　而昨日藍馬公司出租車司機老黃也笑著對記者說：“今天生意格外好，不少乘客都不開車，改坐出租車了。”　　（原標題：無車日里公車停開私車減少 株洲立馬有了“化學反應”）